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冰雪天气事故频发 急刹车、猛打方向、跟车过近

冰雪气象变乱频发,交警支招——

急刹车、猛打偏向、跟车过近是大年夜忌

近日,跟着气温骤降,夜晚部分蹊径呈现结冰,由此激发的交通变乱有所增添。记者采访时发明,不少司机遇蹊径结冰时,采取了欠妥的应对步伐,这才导致变乱的发生。

针对此种征象,昨天,相关变乱交警结合近期“冰冻变乱”案例,阐发缘故原由,给驾驶人供给借鉴。

看到结冰急刹,车身甩尾转了两个圈

1月5日晚8点许,交警八大年夜队中队长徐传辉接到报警,纬九路高架结冰了,发生交通变乱。

纬九路高架连接着软件大年夜道和河西大年夜街,双向六车道。日间扫雪时,积雪被堆在蹊径两侧,渐渐融化。跟着晚上温度连忙下降,再加上高架桥本身“不接地气”,很快,还没来得及蒸发的雪水在路两侧结成了冰。

徐传辉迅速赶到现场,此时,已有多辆车在高架桥上发生追尾、撞护栏等交通变乱。一辆白色轿车正逆向停在路上,车头被撞击变了形。司机李某奉告交警,他并没有逆行,事发时,他在路上正常行驶,行至纬九路高架桥,发明前方一辆车忽然撞上了路中心的隔离护栏。李某这才发明蹊径结冰了,他赶快狠狠踩了一脚刹车,谁知车辆并没有刹住,而是在结冰的路面上转了两个圈,撞到隔离护栏才停下。

交警阐发:首先,蹊径结冰后,路面湿滑加剧,汽车轮胎与路面的摩擦系数减小,附出力低落,汽车的驱动轮很轻易打滑或空转。此时假如急踩刹车,尤其是后驱车,则很轻易发生侧滑。李某的车恰是一辆后驱车,是以才会在冰面上甩尾转圈。

其次,在有积雪的路面上行驶时,只管即便不要走蹊径两边,分外是高速公路应急车道,可能有积雪尚未清理完毕,轻易结冰。

此外,经由过程梳理以往交通变乱还发明,在结冰路面上行驶时,后驱车的变乱率要高于先驱车,是以驾驶后驱车的司机要加倍小心。

跟车间隔太近,三车刹不住撞一路

1月6日破晓,市夷易近庞某驾车行驶在丽泽路时,发明路面结了一层薄薄的冰,他低落车速,小心翼翼地行驶。当驶至丽泽路弘景大年夜蹊径口,前方是红灯,庞某踩了脚刹车,正在这时,只觉车身骤然一震,车子被追尾了。

庞某赶快下车,撞他的司机周某也下车谢罪致歉,表示因路面太滑,他看到庞某刹车,也赶快刹车,谁知刹车踩了根本没反映,车子照样撞了上去。

庞某拨打报警电话,正在和警方阐明变乱环境时,又是“砰”的一声,另一辆车又没刹住,撞在了庞某的车上。

江宁交警大年夜队高新园中队接到报警后,迅速赶到现场。导致庞某车遭到二次撞击的司机马某奉告交警,他没看到前方发生了交通变乱,等反映过来时才急踩刹车,车子虽然减了速,然则没能停下来,而是不停向前滑,直到撞上庞某的车。

交警阐发:就在处置惩罚这起交通变乱时,丽泽路上又发生了两起追尾变乱,所幸均没有职员伤亡。交警查询造访变乱时发明,虽然地面结冰是变乱发生的主要缘故原由,但这些变乱车的跟车间隔都对照近。在雨雪蹊径上行驶,汽车的制动间隔比日常平凡要长很多,这时应维持适当的跟车车距。此外,想减速时不要一脚猛踩刹车,而是多用点刹或减挡等要领,这样减速效果更好。

转弯速率过快,汽车侧翻

1月9日上午8时许,六合机场西路相近发生一路轿车侧翻变乱。六合交警大年夜队大年夜圣中队夷易近警接警后赶到现场,只见一辆白色轿车翻倒在弯道处,驾驶员池某已经从驾驶室爬了出来。

池某奉告交警,他知蹊径上结了冰,但这段路恰恰下坡,前方也没什么车,于是摊开车速行驶,没想到过弯时车辆压根不听使唤,他一边踩刹车一边急打偏向,结果车子撞上了护栏,随后翻了车。幸好当时没有其他车辆,否则后果不堪设想。

交警阐发:在冰雪路面行驶时,切忌打急偏向,很轻易发生翻车变乱。精确做法是,过弯前,司机应提前减速;进入弯道后,要缓打偏向,动作柔柔,增添转弯半径,逐步过弯。

本报通讯员 吴晓晖 罗明照 刘文梅

本报记者 王茸

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